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严禁将手机等电子产品带进课堂

20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交ʚɞღღ通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、°꒰'ꀾ'꒱°宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西ง ง亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰʚ ɞᵈᵃᵞ吞吐&#;,&#;,&#;量。

李瀚ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃ,。,。,。ᵞ强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

去年,,,,。,。,。;，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图•ᴗ•，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

去年，民航局、国家发改委联''''''合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际ʚɞღღ航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系''''''。

青/****/海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力&#;,&#;,&#;注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带/****/一路”核心枢纽。

适度超前也有面向''''''未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西งง คคʕ•̫͡•ོʔ北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。